Tykkelsen på det varmgalvaniserte belegget på stålristen bestemmer stålristens korrosjonsmotstand. Brukeren kan velge tykkelsen på sinkbelegget høyere eller lavere enn standarden. For den tynne stålristen under 3 mm med glatt overflate er det vanskelig å få et tykkere belegg i industriell produksjon. I tillegg står ikke sinkbelegget i forhold til tykkelsen på stålgitterplaten. Tykkelsen påvirker beleggets vedheft til underlaget og beleggets utseende.
For tykt belegg vil føre til at belegget får et røft utseende og er lett å skrelle av, og de stålgitterbelagte delene tåler ikke kollisjonen under håndtering og montering. Dersom det er flere aktive elementer silisium og fosfor i råvarene til stålrist, er det også svært vanskelig å få et tynnere belegg i industriell produksjon. Dette er fordi innholdet av silisium i stålet påvirker vekstmåten til legeringslaget mellom sink og jern, noe som vil få sink-jern-legeringen til å vokse. Laget vokser raskt og gjør at overflaten på belegget blir ru og matt, noe som resulterer i et mørkt belegg med dårlig vedheft.
Derfor, som diskutert ovenfor, er det usikkerhet i veksten av det galvaniserte laget av stålgitter, og det er ofte vanskelig å oppnå et visst område av beleggtykkelse i faktisk produksjon. Tykkelsen spesifisert i varmgalvaniseringsstandarden for stålrist er et stort antall eksperimenter. Opplevelsesverdien som genereres senere, tatt i betraktning ulike faktorer og krav, er mer rimelig.
Hvis silisiuminnholdet i stålristen er høyt, kan sink-nikkel-legering tilsettes for å redusere mengden sink. Flux-tilsetningsstoffer kan også tilsettes for å forbedre utseendet til sinkbelegget. I varmgalvaniseringsprosessen av stålrist, hvis overflaten på stålristen skal være blank og belegglaget er tynt, har det mye å gjøre med hver prosess. , Løftehastigheten til kjøretøyet har mye å gjøre med det.
https://www.topsteelgrating.com/
